被定位数据揪出的交通肇事逃逸:老侥幸玩不转了

前阵子在交警支队聊案子,听见一个老交警叹气:现在抓逃逸比以前容易一百倍,但蠢人还是一样多。说的就是那个借共享汽车撞人逃跑的小伙子。

共享汽车撞人后,他藏了车却没藏住位置数据

去年年底的事,天很冷,下着小雨,小伙子小王借了朋友的共享汽车会员,开车回郊区老家,转弯的时候没看清,把横穿马路的骑电动车大爷撞了。 他当时22岁,刚拿驾照半年,脑子一下炸了。摸了摸大爷还有呼吸,抬头看四周,荒郊野外没路口摄像头,也没路人。他第一反应就是跑。 把车开到邻市一个废弃砖瓦厂停车场,用帆布把车裹得严严实实,自己转了三趟大巴绕回老家,跟谁都没说,以为这事能烂在土里。 不到24小时,警察敲开了他家门。
共享汽车后台车辆定位行驶轨迹截图
共享汽车后台车辆定位行驶轨迹截图
他被带走的时候还在问:你们怎么找到的? 哪是啊,现在共享汽车每一秒的位置都同步在后台,从撞人点到藏车点,走了哪条村路,停了多久,轨迹拉出来清清楚楚。你藏得了车,藏不住后台记录的每一个坐标。 原来抓交通肇事逃逸,靠的是沿线摄像头挨个调、找目击证人挨家问,运气不好碰上荒郊野外,可能几个月都破不了案。现在呢?技术直接把原来的盲区填上了。

逃逸的老认知,正在被新技术捅出窟窿

说实话,我接触过好几个逃逸的嫌疑人,想法都差不多:没摄像头没人看见,我跑了你们没证据,能奈我何? 这个老黄历,早就该撕了。 除了共享汽车的定位,现在新车基本都装了EDR汽车事件数据记录系统,就是俗称的汽车黑匣子,撞人前车速多少、踩没踩刹车、打没打方向,数据全存在云端,你就算把车砸了,数据删不掉。 还有更隐蔽的。上个月跟进的一个案子,一个六十多岁的老头骑电动三轮撞了人,跑回家把三轮刷了三遍,锁进柴房,死不认账。结果呢?他撞人前十分钟,在村口超市买了一瓶白酒,微信支付的时间、地点,刚好对上路线,顺着轨迹一找,柴房里翻出三轮,漆面上还留着对方电动车的油漆。
车载EDR交通事故数据记录界面
车载EDR交通事故数据记录界面
不过话说回来,新技术也带来了新纠结。之前有人跟我杠:我的定位数据是隐私,交警说调就调,合不合法? 其实去年修订的《道路交通安全违法行为处理程序规定》已经写得很明白了,因调查交通事故需要,公安交管部门可以向有关单位、个人调取能够证明违法行为的证据材料,说白了,只要是办案需要,调你的行驶数据完全合法。 当然也有人说,我开的是十年前的老破车,没导航没EDR,我总跑得掉了吧? 别做梦了。你要加油吧?加油要刷身份证付款吧?你要下高速吧?高速出口要拍车牌吧?你下车要住酒店吧?身份证一刷,轨迹全出来。现在整个社会都是数据织的网,你往哪钻?

别拿侥幸赌人生,逃逸的代价真的赔不起

别拿侥幸赌人生,逃逸的代价真的赔不起
别拿侥幸赌人生,逃逸的代价真的赔不起
我见过太多逃逸的人,本身的责任根本没那么大,就因为跑,把自己坑到地狱里。 交通肇事逃逸,只要你跑,不管原本是谁的错,直接判定全责。原本对方横穿马路负主要责任,你跑了,全算你的。原本构不成犯罪,撞成重伤你逃逸,直接构成交通肇事罪,留案底,影响自己一辈子,连子女考公政审都过不了。 更坑的是保险。只要是逃逸,商业险一律拒赔,所有损失全得你自己掏。 就说开头那个小王,被撞的大爷就是小腿骨折,加手术费误工费也就十万出头,原本交强险加商业险全赔,小王最多就是扣个分罚点钱。结果呢?逃逸,商业险不赔,共享汽车平台还要他赔车辆停运损失、折损费,加起来小二十万全得自己掏,还被判了缓刑,留下案底,驾照被吊销,终身不能重新考。 好好的二十出头的小伙子,就因为那一分钟的慌,把一辈子的路走歪了。 真的,我见过太多抱着侥幸跑的,百分之九十都落网了,剩下那百分之十,躲了十几年,天天睡不好觉,听见警笛就哆嗦,那日子,跟坐牢有什么区别? 现在技术发展到这一步,交通肇事逃逸早就不是当年那种“能跑就跑”的局了。撞了人,第一时间打120救人,报警报保险,该怎么处理怎么处理,这才是唯一的活路。 别赌,你赌不起。
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文章名称:被定位数据揪出的交通肇事逃逸:老侥幸玩不转了
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